Come si controlla a Decimomannu?

L'attività di volo a Decimomannu richiede la copertura di alcune postazioni ATC dedicate.

Chiunque può operare come controllore degli enti di controllo dei vari poligoni, ovviamente è richiesta un minimo di esperienza, specie nella gestione di molto traffico, nel saper dare vettori, nel coordinamento con gli altri enti ATC etc...

Decimomannu TWR
Svolge compiti tipici della TWR.

Decimomannu GCA/PAR
E' il servizio che fornisce l'assistenza radar per un avvicinamento di precisione. Tale servizio è disponibile sulle testate pista 17L e 35R. Utilissimo in caso di scarsa visibilità, garantisce atterraggi sicuri in condizioni meteo avverse.
Per ricoprire questa postazione è necessario un addestramento specifico volto all'utilizzo migliore dello schermo radar e delle informazioni in esso riportate, specifiche per il GCA/PAR.

Cagliari APP
Oltre ai compiti tipici, deve fornire assistenza radar a tutti i traffici da e per Decimomannu e da e per i poligoni, fino a quando non farà l'handoff agli enti di controllo appropriati del poligono interessato.
E' buona norma essere a conoscenza del profilo di missione scelto dal pilota, per cui importante è sapere più o meno cosa esso deve fare nel poligono. In questo modo si saprà dove è diretto, quanto tempo potrebbe metterci, che quote interesserà etc...

MIRTO Radar
E' una figura ATC nuova.
Fondamentalmente è responsabile di tutto il traffico aereo militare che interessa la zona ovest della Sardegna, dove sono situate le aree addestrattive in D40, R46, R54 e R59.
E' MIRTO Radar che, presi in carico i traffici da Cagliari APP, li porta verso le aree d'addestramento o di missione, fornendo vettori, separazioni etc...
Quando disponibili, curerà l'handoff con gli enti specializzati di controllo di poligono come Frasca TWR e Playground.
Deve conoscere il profilo di missione di ognuno dei traffici che interessano il suo settore.
Opera in coordinamento con Cagliari APP e con Roma Control o AWACS, e rappresenta il radar da difesa aerea più a ovest dell'Italia.

Playground
E' una figura ATC nuova.
Rappresenta una guida caccia che aiuta i piloti in addestramento ACMI sul poligono aria aria che sorge all'interno della D40 e R54.
Deve conoscere il profilo di missione di ognuno dei traffici che interessano il suo settore.
Deve fornire vettori di intercettazione.
Lavora in coordinamento con MIRTO Radar.
In caso di molti aerei partecipanti, possono essere aperte due postazioni che coordineranno gli aerei della propria squadra, per una simulazione ACMI ampia.

Frasca TWR
E' la Torre di controllo che sorge all'interno del poligono aria-terra di Capo Frasca.
E' responsabile del traffico che interessa la R59, che essenzialmente effettua passaggi a quote varie per lo sgancio di ordigni, mitragliamento e/o esegue manovre di disimpegno sul poligono.
La Torre ha in consegna tutto il traffico che interessa la R59.
Deve conoscere il profilo di missione di ognuno dei traffici che interessano il suo settore.
Non può dare vettori, ma deve dare informazioni utili allo svolgimento in sicurezza dell'attività all'interno della sua area di competenza.
Può fornire quote diverse per separare gli eventuali traffici.
Lavora in coordinamento con MIRTO Radar.

Quirra Radio
E' il centro responsabile delle operazioni nel poligono di Capo San Lorenzo/Perdasdefogu all'interno della R39.
Deve coordinare le attività nel suo settore, può dare vettori e quote per i voli all'interno del poligono.
Deve conoscere il profilo di missione di ognuno dei traffici che interessano il suo settore.
Deve inoltre rilasciare o negare eventuali autorizzazioni all'attraversamento delle aree R39 a traffici civili o militari non coinvolti direttamente nelle sessioni addestrattive.