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German F-4F landing in Deci
Benvenuti! In questa sezione potete trovare informazioni, foto e curiosità sulla Luftwaffe (Aeronautica Militare Tedesca) a Decimomannu. Missione del comando tedesco a Deci è dare supporto ai reparti della Luftwaffe e della Marineflieger durante tutto l'anno in cui questi si rischierano nella base.
Il comando della Luftwaffe noto come "Luftwaffen-Übungsplatz-Kommando Deci", ospita un distaccamento fisso di circa un centinaio di militari tedeschi e poco meno di una cinquantina di civili nei ruoli amministrativi, in parte anche italiani.
Il comando occupa palazzine e hangar di proprietà dell'Aeronautica Militare Italiana, ed è collegato con la Germania, da voli settimanali operati con velivoli C-160 Transall che trasportano personale e materiale. Qualche volta viene utilizzato anche l'Airbus A-310 della Luftwaffe.

Luftwaffen-Übungsplatz-Kommando Deci    Luftwaffe Deci


- Collezione fotografica a Deci di Uwe Steenweg (specialista Luftwaffe): http://www.36vtfw.de/


- Intervista con H. "Chips" J.Tobolars (ex specialista Luftwaffe):

Q.: Quale era il tuo ruolo nella Luftwaffe?

A.: Ero sergente maggiore della Luftwaffe ed ero specialista per i sistemi di navigazione del Tornado.

Q.: Uno specialista ai sistemi del Tornado della Luftwaffe, viene a Decimomannu ognivolta che sono rischierati Tornado di qualsiasi JaBo oppure tu eri assegnato al tuo gruppo e solo quello seguivi?

A.: A Deci ero assegnato solo al JaBoG 34 di Memmingen ma poteva capitare anche un altro JaBoG, solo che mi trovavo molto bene con la gente di Memmingen e negli anni siamo diventati anche molto amici ed erano loro che richiedevano la mia persona ad effettuare la missione con loro.

Q.: Gli specialisti della Luftwaffe vengono a Decimomannu con i C-160 Transall (o altri aerei militari) oppure con normali voli di linea?

A.: Di solito con il Transall perché é un volo abbastanza breve (beh, 4 ore) ma ci si sposta anche con l'Airbus A-310 e in passato con B-737 della Luftwaffe o, da quando la Germania si é riunita, anche con i Tupolev della vecchia Germania Est.

Q.: Com'è viaggiare sul C-160 ? scomodo? 4 ore..... c'è il bagno su un aereo militare di quel tipo?

A.: Il viaggio dentro il Transall è scomodo. 4 file di sedie (se si possono definire cosi) due lungo le pareti (con la schiena verso la parete) e due file al centro (schiena a schiena). Non ci sono bagni (te la devi sudare fuori) ma quanto so io, ci sono delle aperture tipo tubo che potresti usare.... con il pericolo che si congela :-)

Q.: Come è organizzato il comando Luftwaffe a Decimo?

A.: Il comando ha la missione di portare a termine un certo numero di voli durante la permanenza a Deci che comprende sia il range di Capo Frasca che il combattimento aereo. C'é praticamente la divisione completa in forma ridotta con tutto il materiale necessario, amministrazione, logistica e pezzi di ricambio. Quello che non c'é viene portato con gli aerei che vengono giù a Deci. C'é uno scambio continuo di aerei Tornado dalla Germania a Deci che portano e riportano la posta o pezzi di ricambio. Lo stesso vale anche per i Transall che fanno da corriere.

Q.: I vari detachments dei gruppi di volo tedeschi a Deci, sono schedulati con largo anticipo? Per esempio si sa chi verrà a Deci in tutto l'anno? o quanti mesi prima?

A.: Si, io sapevo già molti mesi prima di venire a Deci che ci sarebbe stato una missione di circa 7 settimane per 2 volte all'anno. Quindi il JaBoG stesso doveva saperlo ancora prima. Credo che si pianifica per tutto l'anno ma spesso viene deciso di ritornare per un periodo più breve per recuperare ore di volo non effettuate a causa di mal tempo.

Q.: La Luftwaffe possiede hangar a Decimomannu per fare lavori di manutenzione?

A.: Si, era quello quasi di fronte al "flight" dove si riparavano gli aerei (spesso fino a notte tardi)

Q.: Quale è l'orario di lavoro di un militare Luftwaffe, per esempio degli specialisti agli aerei e dei piloti?

A.: Di solito si lavora in 2 o 3 turni. Noi eravamo per esempio in tre persone. Uno inizia alle 6.00 e finisce verso le 14.00 o 15.00. Il secondo comincia alle 12.00 o comunque quando ha mangiato a pranzo, in modo tale da coprire l'ora di pranzo mentre uno va a mangiare, l'altro lavora. E quello finisce verso le 20.00 se non ci sono problemi di riparazioni altrimenti sta con il terzo uomo. Il terzo comincia verso le 14.00 quando il primo uomo finisce di lavorare e finisce quando l'ultimo aereo è pronto per il giorno dopo. Questo può essere alle 20.00 come può essere anche alle 3.00 del mattino. Noi ci siamo messi d'accordo per lasciare mezza giornata libero a turno. Purtroppo in una missione si sono ammalati i miei colleghi e per 1 settimana ho lavorato i turni da solo.

Q.: La Luftwaffe mette a disposizione dei bus per il proprio personale per la libera uscita serale, per andare a Cagliari oppure alle spiagge etc... ?

A.: Si, durante la settimana sono a disposizione solo i mezzi non necessari per lo svolgimento del lavoro. Per il weekend, si prenota un minibus (sempre riempito con 5-7 persone), e poi si va dove vuoi andare. Ogni giorno va anche un bus "circolare" degli italiani che ti porta a Cagliari un paio di volte al giorno.

Q.: Come vedi il futuro della base di Decimomannu per quanto riguarda la Luftwaffe?

A.: Personalmente credo che la Luftwaffe continuerà ad andare a Deci perché la Germania non possiede delle istituzioni dove poter sparare, lanciare bombe o fare certi combattimenti (e se mi ricordo bene non è permesso in Germania). Per questo motivo torneranno perché non hanno scelta.


Detachments / Rischieramenti (Last 50 / Ultimi 50)

Data
Settimana
Forza Aerea
Stormo
Tipo aereo
Numero di velivoli
Stemma
03/05/2010
2010-18
German Air Force
JBG-32
Tornado ECR
14
14/04/2010
2010-15
German Army
MTHR 15
CH-53G
6
23/03/2010
2010-12
German Air Force
AG-51
Tornado IDS
3
15/03/2010
2010-11
German Air Force
JBG-31
Tornado IDS
6
25/02/2010
2010-08
German Air Force
JBG-33
Tornado IDS
14
09/11/2009
2009-46
German Air Force
AG-51
Tornado IDS
2
02/11/2009
2009-45
German Air Force
JG-71
F-4F
1
26/10/2009
2009-44
German Air Force
JBG-31
Tornado IDS
4
26/10/2009
2009-44
German Air Force
JBG-33
Tornado IDS
7
26/10/2009
2009-44
German Air Force
JBG-32
Tornado ECR
5
23/09/2009
2009-39
German Air Force
JBG-32
Tornado ECR
2
23/09/2009
2009-39
German Air Force
AG-51
Tornado IDS
1
23/09/2009
2009-39
German Air Force
JG-71
F-4F
3
23/09/2009
2009-39
German Air Force
JG-73
Eurofighter
3
23/09/2009
2009-39
German Air Force
JBG-31
Tornado IDS
2
11/08/2009
2009-33
German Army
MTHR 15
CH-53G
5
01/08/2009
2009-30
German Air Force
JG-73
Eurofighter
6
01/08/2009
2009-30
German Air Force
JG-74
Eurofighter
3
01/08/2009
2009-30
German Air Force
JG-71
F-4F
3
29/06/2009
2009-27
German Air Force
LTG-61
C-160D Transall
1
08/06/2009
2009-24
German Air Force
JG-71
F-4F
2
08/06/2009
2009-24
German Air Force
JG-74
Eurofighter
3
08/06/2009
2009-24
German Air Force
JBG-31
Tornado IDS
5
03/11/2008
2008-45
German Air Force
JBG-33
Tornado IDS
7
20/10/2008
2008-43
German Air Force
JBG-31
Tornado IDS
12
29/09/2008
2008-40
German Air Force
JBG-32
Tornado ECR
11
30/09/2008
2008-40
German Navy
MFG-3
BR.1150 Atlantic
1
03/06/2008
2008-23
German Air Force
JBG-31
Tornado IDS
10
06/05/2008
2008-19
German Army
MTHR-15
CH-53G
6
26/03/2008
2008-13
German Air Force
JBG-32
Tornado ECR
18
11/03/2008
2008-11
German Air Force
JBG-31
Tornado IDS
8
03/11/2008
2008-07
German Air Force
JBG-33
Tornado IDS
20
12/11/2008
2007-46
German Air Force
JG-71
F-4F
8
22/10/2007
2007-43
German Air Force
JBG-32
Tornado ECR
14
08/10/2007
2007-41
German Air Force
JBG-33
Tornado IDS
12
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